Les circuits inversés arrivent

Dans une vidéo de gameplay animée par les commentateurs Alex Jacques et Matt Gallagher, on découvre une belle brochette de nouveautés. Parmi elles, des circuits fidèlement reproduits grâce à la technologie Lidar. Chaque virage, chaque bosse, chaque panneau publicitaire est calé au millimètre comme sur la vraie piste. Et oui, même le petit caillou à l’entrée du virage 3 de Suzuka y est peut-être.

La vraie surprise, c’est l’arrivée des « Circuits Inversés » dans F1 25. Silverstone, Zandvoort et le Red Bull Ring s’offrent une conduite à contre-courant en mode Grand Prix, Contre-la-montre, Multijoueur et Carrière. Oui, vous allez enfin découvrir à quoi ressemble l’Eau Rouge à reculons (bon courage).

Côté circuits classiques, cinq d’entre eux ont été mis à jour avec plus de précision : Bahreïn, Miami, Melbourne, Suzuka et Imola. EA Sports a poussé le souci du détail jusqu’à caler les bâtiments, les barrières de sécurité, les zones VIP… Et même les caméras télé, pour une immersion totale. Et avec les appels radio plus authentiques que jamais, il ne vous manquera plus que la sueur dans le casque.

Des bonus, des livrées, et Lewis Hamilton au casting

Comme d’habitude, ceux qui optent pour l’Édition Emblématique (disponible uniquement en numérique) auront droit à un joli package de bonus.

En plus d’un accès anticipé de trois jours, ils recevront du contenu inspiré de F1 The Movie et de Lewis Hamilton. Sans oublier des livrées 2025 utilisables dès F1 24 en contre-la-montre. Et si vous possédez déjà F1 23 ou F1 24 ? Vous pouvez bénéficier d’une remise de 15 % sur cette édition spéciale.

Un petit tour gratuit pour les membres EA Play

À partir du 27 mai, les abonnés EA Play auront droit à une session d’essai de 5 heures pour tester F1 25 avant tout le monde. Histoire de ne pas abîmer les gommes trop vite, EA offre aussi un boost mensuel de 5000 XP. Et une réduction de 10 % sur les achats numériques (jeu complet, DLC, PitCoin… bref, le plein de carburant virtuel).

Un jeu qui vise la pole position

Entre son réalisme poussé, ses nouvelles fonctionnalités et ses circuits inversés qui piquent la curiosité, F1 25 semble bien décidé à ne pas juste tourner en rond. EA sort le DRS, et ça risque de coller au siège.

Pour retrouver toutes nos infos sur F1 25 :