Polyphony Digital a confirmé, lors de l’événement Gran Turismo World Series 2026 – Manche 1 – Milan, la grosse mise à jour de juin 2026 pour Gran Turismo 7 avec plusieurs Hypercars modernes du Mans et une orientation endurance assumée.

Polyphony Digital sort enfin les Hypercars modernes

Pendant des années, les fans de Gran Turismo 7 réclamaient davantage de prototypes modernes et de voitures d’endurance récentes. Polyphony Digital semble enfin avoir entendu le message, probablement après avoir reçu environ 14 millions de commentaires “WHERE 499P ?” sur Internet.

Le studio japonais a officiellement confirmé sa mise à jour gratuite de juin 2026, prévue pour le 11 juin, avec cinq nouvelles voitures très orientées endurance moderne.

Et honnêtement ? C’est probablement l’une des updates les plus excitantes du jeu depuis longtemps pour les amateurs de sport auto.

Ferrari, Porsche, Peugeot : Le Mans débarque dans GT7

La grosse nouveauté, c’est surtout l’arrivée massive des Hypercars et LMDh actuelles du FIA WEC et de l’IMSA. Polyphony ajoute :

  • la Ferrari 499P LMH,
  • la Porsche 963 LMDh,
  • la BMW M Hybrid V8,
  • la Peugeot 9X8,
  • ainsi qu’une Porsche 911 Turbo S Safety Car.

Et ce n’est pas juste du “fan service automobile”.

Ces voitures représentent aujourd’hui le sommet de l’endurance moderne, avec les machines qui s’affrontent aux 24 Heures du Mans. Ferrari notamment revient de très loin : la 499P a marqué le grand retour de la marque italienne dans la catégorie reine de l’endurance.

Du côté des joueurs, la réaction a été immédiate. Sur Reddit, beaucoup parlent déjà de “la meilleure mise à jour de GT7 depuis le lancement”.

Et il faut reconnaître une chose : voir enfin ces prototypes modernes débarquer dans Gran Turismo, ça donne un sérieux coup de jeune au roster compétition.

Une mise à jour pensée pour l’endurance

Ce qui saute surtout aux yeux, c’est la direction choisie par Polyphony. Depuis plusieurs mois, GT7 alternait voitures historiques, compactes improbables, concepts Vision GT, et modèles plus exotiques. Cette fois, le studio semble avoir décidé de parler directement aux fans de compétition pure.

Le timing n’est d’ailleurs probablement pas un hasard : la mise à jour arrive quasiment en même temps que les vraies 24 Heures du Mans 2026. Polyphony joue donc clairement la carte “simulation endurance moderne”, avec une grille qui commence enfin à ressembler à ce qu’on voit actuellement en WEC.

Et franchement, après plusieurs années à voir des joueurs recréer Le Mans avec des voitures parfois vieilles de dix ans, ce refresh fait du bien.

Mais où sont les nouvelles courses ?

Pour l’instant, Polyphony Digital reste encore discret concernant les autres ajouts du patch. Aucune confirmation officielle d’un nouveau circuit, d’une refonte majeure de l’IA, ou d’un mode endurance plus poussé.

Et c’est probablement le plus gros regret des fans actuellement. Parce qu’avec l’arrivée de toutes ces Hypercars, beaucoup espèrent désormais des grilles plus grandes, du multiclass plus réaliste, de vraies courses longues… Et une IA capable de mieux gérer le trafic.

Aujourd’hui encore, GT7 reste parfois un peu coincé entre simulation automobile ultra-sérieuse, et structure plus “console” pensée pour des courses rapides. L’arrivée des LMH remet donc forcément le sujet sur la table.

Gran Turismo continue sa stratégie… à contre-courant

Ce qui reste impressionnant avec GT7, c’est surtout la régularité des mises à jour gratuites. Depuis 2022, Polyphony Digital continue d’ajouter voitures, événements et fonctionnalités sans transformer le jeu en festival de microtransactions agressives façon casino mobile sous caféine.

Et mine de rien, dans l’industrie actuelle, ça devient presque une anomalie. Même certains joueurs critiques envers GT7 reconnaissent que le suivi post-lancement du jeu reste extrêmement solide. Le plus intéressant maintenant sera de voir si Polyphony va continuer dans cette direction endurance moderne. Cadillac, Alpine, Lamborghini, Aston Martin, ou encore Genesis sont déjà réclamés par la communauté.

Autrement dit la passion des fans est relancée. Et connaissant Gran Turismo, il y a de fortes chances que Kazunori Yamauchi soit déjà en train de teaser des silhouettes mystérieuses sur Twitter pendant que toute la communauté essaie de reconnaître un rétroviseur flou en 240p.