Un championnat officiel peut en cacher un autre

Alors… Oui, c’est comme le Port-Salut, c’est écrit en gros dans le titre du jeu, et sur la boîte : on parle bien du jeu officiel du championnat ! Mais lequel ? Le championnat de quoi au juste ? Car si vous n’avez pas touché à un jeu de motocross depuis quelques années… Il y a des chances que ce Monster Energy Supercross 25 : the Official Videogame ne soit pas le jeu auquel vous pensiez initialement. Ou plus exactement qu’il ne représente pas le premier championnat qui vous vient à l’esprit. Alors, une petite précision s’impose !

Le jeu du studio italien Milestone ne va pas vous emmener dans le championnat officiel de Motocross (MXGP), mais dans son équivalent américain, le AMA (American Motorcyclist Association) Monster Energy Supercross Championship. Plus exactement, les pilotes qui participent au championnat MXGP visent les meilleurs places du classement mondial pour espérer rejoindre les USA. Et leurs deux championnats AMA : MX (motocross) et SX (supercross). Pourquoi ? Et bien, tout simplement parce que les Américains sont d’énormes fans de cross sur deux roues (d’ailleurs, le public est trop calme, dans le jeu). Les pilotes sont considérés aux USA comme des stars, les écuries disposant de budgets faramineux… Bref, le MXGP (majoritairement européen) est un tremplin vers l’Eldorado américain.

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Les droits d’adaptation des jeux vidéo officiels du Championnat du Monde de Motocross FIM (MXGP) sont actuellement détenus, depuis 2021, par l’éditeur français Nacon. Cette exclusivité résulte d’un accord signé avec Infront Moto Racing, le promoteur officiel du championnat, qui a débuté le 1er janvier 2024 et s’étend sur cinq saisons, jusqu’à fin 2028.​ Le développement des jeux MXGP est confié au studio français KT Racing (Kylotonn, studio derrière WRC, TT Isle of Man et V-Rally 4). Avant 2021 et cette transition, les jeux MXGP étaient développés par le studio italien Milestone, qui se charge donc désormais d’adapter officiellement un autre championnat de cross, la masterpiece : le championnat AMA Supercross.

Vous l’aurez compris : dans Monster Energy Supercross 25 : the Official Videogame, ne comptez pas lâcher les gaz sur les tracés européens ou ailleurs dans le monde ! Les différentes courses se dérouleront exclusivement aux USA, en suivant le calendrier des épreuves officielles du championnat sponsorisé par la célèbre marque de boissons énergisantes. De même, n’espérez pas incarner Romain Fèbvre, Tom Guillon ou Romain Pape ! Ici, les stars du championnat se nomment Jett et Hunter Lawrence, Justin Cooper, Dylan Ferrandis (un Français qui a réussi à percer aux USA), Jordan Smith, Ken Roczen, Justin Barcia… Milestone s’est donné deux ans pour réaliser cette mouture 2025, et c’est maintenant que l’on va voir ce que vaut ce nouveau ME Supercross 25 !

On ne sait où donner de la tête !

C’est la première impression que vous aurez en arrivant sur la page d’accueil du jeu : Monster Energy Supercross 25 est un titre généreux. Et si vous êtes un fan de la discipline, il y aura de quoi faire ! Milestone n’a clairement pas l’intention de vous voir ranger son jeu au bout de trois heures de piste. On va ainsi retrouver un menu assez classique, comme le mode Carrière, qui sera le (très) gros morceau de ce volet. Il a été considérablement enrichi. Davantage de gestion, des rivalités, des choix stratégiques… Même si on aurait aimé plus d’interactions sociales.

On retrouvera aussi tous les classiques du genre, avec des courses rapides, du multijoueur en local (ça devient si rare qu’il est bon de le souligner)… Et des épreuves en ligne qui permettent le crossplay total ! Autrement dit, la compétition n’a désormais plus de frontières, vous pouvez affronter TOUS vos amis, quel que soit leur support de prédilection. Et puis, il faut que l’on vous parle aussi des options de personnalisation ! Ici, vous pouvez TOUT personnaliser, de votre casque à votre combinaison, jusqu’à la livrée de votre moto. Un éditeur de circuit très complet (mais un peu compliqué à prendre en main) vous offre une liberté créative énorme. De plus, vous pouvez partager vos créations, et tester celles de la communauté.

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Pour la claque suivante, ça se passe du côté de la technique, avec un jeu qui tourne désormais sous Unreal Engine 5. Certes, en 2025, ça n’a rien de si exceptionnel, mais ce changement fait un bien fou à la licence ! Cela se ressent par exemple sur l’éclairage dynamique via Lumen. Le jeu bénéficie aussi d’effets visuels améliorés grâce à Niagara. De plus, le jeu est très fluide, pouvant grimper jusqu’à 90 fps sur les PS5 les plus performantes ! Et si vous connaissez le studio Milestone (on vous parle aussi très prochainement de MotoGP25), alors vous savez déjà que du côté des adversaires, on va parler d’IA neuronale. Donc qui apprend en direct, et s’adapte à votre pilotage, rendant les courses plus imprévisibles, mais réalistes.

On aime aussi la façon dont le terrain se déforme en temps réel : les ornières se creusent en direct, et vous pourrez même les retrouver au tour suivant. Le sol se déforme, les trajectoires se modifient au fur et à mesure, ce qui vous demandera de vous adapter à cette piste changeante. C’est ce genre de petits détails qui favorisent l’immersion du joueur ! De même, le comportement des motos a été amélioré, avec un meilleur contrôle en l’air et au sol, et une gestion plus précise du poids du pilote et de la moto (excepté dans les virages, mais on y revient plus bas).

Un jeu pas si accessible

Monster Energy Supercross 25 est ce que l’on qualifiera de « jeu de niche » ! Comprenez par là qu’il ne s’adresse pas à tous les joueurs. Tout d’abord, pour l’apprécier pleinement, il est conseillé de s’intéresser un minimum à la discipline et à ses championnats, qui ne sont pas les plus médiatiques sous nos latitudes… Bien que tout le monde puisse prendre la manette pour faire quelques tours de piste. Ensuite, on ne va pas vous mentir : la courbe d’apprentissage est assez abrupte : le jeu nécessite une grosse prise en main. Et pour un débutant, les tutos pourtant bien présents ne suffiront pas. Il faudra ajouter de la pratique. Beaucoup de pratique.

Le jeu est rendu encore plus difficile par deux gros points noirs in-game : les virages, et les respawn ! Dans les deux cas, il est très punitif. Tout d’abord, la physique des motos peut sembler parfois incohérente dans les virages. Avec un transfert de masses irréaliste. Car trop rigide. Dans la vraie vie, le pilote de supercross « plante » sa roue avant dans l’ornière ou dans la terre pour virer très serré. En utilisant le frein arrière, pour transférer la masse vers l’avant. Et donc mieux tourner. Dans le jeu, les motos semblent parfois « glisser » de façon étrange. Comme si elles ne tenaient pas compte de l’adhérence au sol. Sans doute une volonté de compromis entre simulation et accessibilité ? La plupart des joueurs décrochant vite avec un jeu réaliste, où un pilotage débutant se solde par des chutes à chaque coup de gaz.

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Accessible, mais pas tant que ça car, comme on l’a dit plus haut, certains aspects du jeu sont très punitifs. Quand vous sortez de la piste, le jeu n’a aucune pitié. Et la sanction est quasi immédiate, sans vous laisser réellement de chance. Comprenez qu’il vous remet automatiquement en piste (respawn), pas toujours au meilleur endroit. Pour ne pas dire là où cela vous pénalise le plus. Et généralement avec plusieurs concurrents (voire tout le plateau) qui saisissent l’occasion pour vous dépasser. La punition est exactement la même si vous tombez de votre bécane. Une chute, et ce sont plusieurs positions de perdues quand vous repartez !

Si la technique nous a bluffés jusqu’à présent, elle a aussi quelques moments de faiblesse. Notamment sur les départs de course, où la présence de tous les concurrents à l’écran se solde par des chutes de framerate. Ces passages à l’affichage surchargé sont donc aussi synonymes de baisse de la fluidité du jeu. Et puisque l’on parle des petits reproches, on aurait aussi aimé une météo dynamique. Elle est ici totalement absente, et pour un jeu de cross, c’est un manque indéniable.

Au final

Ne vous y trompez pas : Monster Energy Supercross 25 est… Un jeu de rythme ! Certes, il n’est pas question ici de presser des touches pour reproduire des notes de musique. Mais les amateurs de cross ne le savent que trop bien : dans la terre, tout est une question de bon tempo ! Et pareillement dans le jeu, dans des courses rythmées par des sauts, des bosses et des figures… Le but (et le meilleur moyen d’être performant) est de savoir très précisément quand couper les gaz et quand les remettre pour aller le plus vite sans perdre de vitesse, et sans planter son casque dans le sol ! Après un long apprentissage, quand vous aurez compris cela, vous pourrez savourer le jeu comme il se doit !

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Monster Energy Supercross 25 représente de toute évidence une avancée notable pour la série. Offrant une expérience de motocross plus réaliste et immersive que jamais. Grâce à des améliorations techniques et un gameplay encore meilleur qu’auparavant. Bien qu’assez punitif, dans l’ensemble. Cependant, le jeu peut aussi diviser, et fermer la porte aux néophytes. Notamment à cause d’une courbe d’apprentissage exigeante, qui laisse peu de place à l’expérimentation, ou à l’échec. Ici, il faut quasiment être bon dès le départ, pour apprécier le jeu à sa juste valeur ensuite.

Pour les passionnés de supercross et ceux qui suivent le championnat avec assiduité, ce Monster Energy Supercross 25 est le jeu ultime ! Pour peu que vous soyez prêts à vous investir et accepter de donner du temps pour apprendre… Le jeu est solide et engageant. Plus beau que jamais, aussi. Pour un fan, le prix demandé se justifie d’une part par la présence des équipes et pilotes officiels de la saison… D’autre part par un contenu riche : entre le mode Carrière amélioré et les nombreuses possibilités de création (et de partage), autant dire que vous en avez pour des dizaines d’heures. Jusqu’au prochain épisode !


Monster Energy Supercross 25 : the Official Videogame

  • Par : Milestone
  • Sur : PS5, Series X/S, et PC (Steam ou Epic)
  • Genre : moto supercross
  • Classification : PEGI 3
  • Prix : 69,99€ (standard)
  • Conditions de test : testé sur une version PS5 fournie par Milestone et Plaion
  • Enfin le plateau officiel de la discipline : cette fois, c’est un vrai jeu officiel avec tous les pilotes, équipes, calendrier officiel…
  • La technique globalement réussie
  • Gros contenu, donc grosse durée de vie
  • La volonté des développeurs de proposer un jeu entre simulation et arcade
  • Du multijoueur en crossplay
  • Vitesse + sauts et figures = sensations grisantes
  • L’éditeur de… Tout : casques, livrées, tracés… On peut tout créer et partager
  • L’IA : Milestone maîtrise l’IA neurale
  • Les ornières dynamiques : merci l’Unreal 5 !
  • On aurait aimé plus d’ambiance dans le public
  • Les respawn frustrants
  • La physique qui manque de réalisme dans les virages
  • Une courbe de progression exigeante au début
  • Des temps de chargement