Les collectionneurs vont-ils encore craquer ? PlayStation dévoile une manette DualSense en édition limitée pour célébrer les 30 ans de Gran Turismo. Une livrée inspirée du sport automobile, un look carbone et un tarif qui mérite de garder un œil sur le compte en banque.
Une DualSense qui passe en mode course
Trente ans au compteur, des milliers de voitures virtuelles et quelques millions de permis B obtenus manette en main : Gran Turismo s’apprête à souffler ses 30 bougies. Pour l’occasion, PlayStation et Polyphony Digital ont dévoilé une DualSense en édition limitée, dédiée à la célèbre simulation automobile.
Son design joue la carte du sport mécanique. La coque blanche accueille des bandes de course et des graphismes inspirés de l’univers automobile. La façade texturée, façon fibre de carbone, complète cette livrée qui ne devrait pas dépareiller à côté d’un volant de simulation. Ou d’une miniature hors de prix que l’on refuse de laisser toucher aux enfants.
Kazunori Yamauchi, producteur de la série, présente cette manette comme un hommage au parcours de Gran Turismo et aux joueurs qui l’accompagnent depuis ses débuts. La franchise est née en 1997 sur la première PlayStation. Elle célébrera donc officiellement ses trois décennies en 2027. Oui, certains d’entre nous ont connu l’époque où débloquer une voiture demandait davantage de patience qu’obtenir un rendez-vous au contrôle technique. (PlayStation Blog)
Une édition limitée à 84,99 €
Cette DualSense Gran Turismo sera commercialisée dans le monde entier en quantités limitées. Son prix conseillé est fixé à 84,99 € en France. Les précommandes ouvriront le 22 octobre 2026 à 10 heures, heure locale, sur PlayStation Direct lorsqu’il est disponible et chez les revendeurs participants.
La manette arrivera ensuite dans les boutiques le 10 décembre 2026. Comme toujours avec une édition limitée, mieux vaut ne pas attendre le dernier virage si vous la voulez absolument. Les stocks ne sont pas illimités, contrairement aux tentatives de dépassement dans certains salons.
À ce tarif, il faut toutefois garder en tête ce que l’on achète : une DualSense collector au design spécifique. Sony n’annonce pas de nouvelles fonctionnalités par rapport à la manette PS5 classique. Les amateurs de sensations pourront donc continuer à profiter des gâchettes adaptatives et du retour haptique habituels, sans avantage supplémentaire annoncé pour les pilotes de Gran Turismo 7. (Gran Turismo officiel)
Le cadeau idéal pour les fans de la première heure ?
Cette manette ne révolutionnera pas les chronos. Elle vise plutôt les fans qui ont grandi avec la série, les collectionneurs et ceux qui aiment assortir leur matériel à leur jeu favori. Son design paraît suffisamment sobre pour séduire même les joueurs qui préfèrent les livrées discrètes aux carrosseries bariolées.
Reste la question du budget. À près de 85 €, cette édition spéciale coûte plus cher qu’une manette standard au tarif habituel. Le supplément finance ici surtout l’habillage et la rareté, pas une amélioration des performances en piste.
Mais pour les nostalgiques qui ont découvert Gran Turismo en 1997, le calcul pourrait être vite fait. Après tout, une voiture de collection prend de la place dans le garage. Une DualSense, elle, se glisse facilement sous le sapin.
