YA YA YA YA YAAAAAA !! SEGA ressuscite Crazy Taxi avec World Tour, un nouvel épisode annoncé lors du Xbox Games Showcase 2026. Axel est de retour pour une aventure mondiale pleine de chaos.

Vingt-quatre ans plus tard, le taxi repart enfin

Il y a des franchises que l’on croyait définitivement garées au fond d’un parking oublié. Et puis il y a Crazy Taxi. Lors du Xbox Games Showcase 2026, SEGA a officialisé Crazy Taxi: World Tour, le premier véritable nouvel épisode majeur de la série depuis Crazy Taxi 3: High Roller en 2002. Une annonce qui marque le retour d’une des licences les plus emblématiques de l’ère Dreamcast.

Pour toute une génération de joueurs, Crazy Taxi n’était pas seulement un jeu de conduite. C’était un concentré de vitesse, de musique punk et de code de la route transformé en suggestion facultative.

Axel est de retour

Le héros historique de la série reprend du service. Dans World Tour, Axel se lance à la poursuite d’une mystérieuse organisation de criminels masqués ayant volé son précieux taxi. Une intrigue volontairement décalée qui servira de fil conducteur à une campagne narrative se déroulant dans plusieurs villes à travers le monde.

Oui, l’histoire d’un chauffeur de taxi qui traverse la planète pour récupérer sa voiture peut sembler légèrement excessive. Mais nous parlons d’une série où l’on transporte des passagers à travers des rampes de saut tout en traversant des centres-villes à pleine vitesse.

L’excès fait partie du contrat.

Cinq villes, des missions et toujours plus de chaos

Selon SEGA, le jeu proposera cinq grandes villes distinctes. Chacune disposant de son propre environnement, de ses défis et de ses missions. Les joueurs devront transporter des clients, accomplir des objectifs spéciaux et relever différents défis chronométrés tout en accumulant un maximum d’argent.

Le principe reste donc fidèle à celui qui a fait le succès de la série à la fin des années 1990 : conduire vite ; prendre tous les raccourcis possibles ; ignorer poliment certaines notions de sécurité routière ; déposer son passager avant la fin du chrono.

Simple. Efficace. Terriblement addictif.

Un retour aux sources… avec des nouveautés

L’un des éléments les plus intéressants de cette annonce concerne la volonté de SEGA de conserver l’ADN originel de Crazy Taxi tout en modernisant sa formule.

Le studio promet ainsi une campagne scénarisée ; plusieurs modes multijoueurs en ligne ; un système de personnalisation des véhicules ; des missions annexes ; et surtout un Arcade Mode inspiré directement des épisodes historiques.

Autrement dit, les nostalgiques pourront retrouver les sensations des bornes d’arcade et de la Dreamcast, tandis que les nouveaux joueurs disposeront d’une expérience plus riche et plus moderne.

Un équilibre que beaucoup de reboots recherchent sans toujours le trouver.

The Offspring est aussi de la partie

S’il y a bien un détail qui a immédiatement frappé les fans pendant la bande-annonce, c’est la musique. Le trailer utilise en effet « All I Want » de The Offspring, l’un des morceaux les plus associés à l’identité de Crazy Taxi.

Pour les joueurs de la Dreamcast, entendre ces premières notes a probablement provoqué un violent retour en l’an 2000. Certains ont sans doute même eu envie de traverser un trottoir à 120 km/h. Ne le faites pas.

Pourquoi cette annonce est importante

Le retour de Crazy Taxi s’inscrit dans une stratégie plus large de SEGA visant à relancer plusieurs de ses licences historiques. Après les annonces concernant Jet Set Radio, Golden Axe, Streets of Rage ou encore Virtua Fighter, l’éditeur japonais poursuit son opération nostalgie avec l’une de ses marques les plus populaires.

Mais contrairement à certains retours opportunistes, Crazy Taxi possède encore aujourd’hui une identité unique. Peu de jeux proposent ce mélange de conduite arcade, de scoring, de vitesse et d’humour totalement assumé. Même en 2026, la formule conserve quelque chose de rafraîchissant.

Et après ?

Crazy Taxi: World Tour est attendu courant 2027 sur PlayStation 5, Xbox Series X|S, Nintendo Switch 2 et PC. Le projet est notamment dirigé par Kenji Kanno, créateur historique de la série. Ce qui constitue probablement l’une des meilleures nouvelles pour les fans.

Pour l’instant, beaucoup de questions restent en suspens concernant le contenu exact, le multijoueur ou l’ampleur des villes proposées. Mais une chose est déjà certaine. Après plus de deux décennies passées à attendre un nouvel épisode, les chauffeurs les plus dangereux de l’histoire du jeu vidéo sont enfin de retour.

Et quelque part, le monde avait probablement besoin d’un peu plus de chaos sur quatre roues.